副省长周先旺来宜调研三峡综合交通运输体系建设

作者：三峡日报    更新时间：2017-05-15 16:53:50    

5月11日至12日，副省长周先旺来宜调研三峡综合交通运输体系建设。他要求，坚持应急与谋远相结合，提升翻坝转运便利度，进一步发挥长江黄金水道作用，更好推动国家战略落地实施。长江航务管理局副局长朱汝明、省交通运输厅厅长何光中、省港航局局长王阳红，市委副书记、代市长张家胜，市领导唐超、马宏彦等参加调研。
    三峡船闸货物通过量提前19年达到设计能力，去年超过1.3亿吨。周先旺一行观看过闸演示片，实地察看船闸运行情况，随后体验了船舶从升船机过坝的全过程。三峡升船机的施工难度和技术水平居世界之最，去年正式投入运行，为3000吨排水量以下的过往船舶提供通航便利，平均过坝时间约为65分钟。
    随后，周先旺一行抵达秭归茅坪港，步入三峡翻坝物流产业园。听取相关情况介绍后，周先旺说，要充分考虑长江中上游地区水运运量持续增长的现状，按照应急与谋远相结合的原则，研究有效办法加快建设、加强管理，最大限度提升翻坝中转便利化、智能化，不断降低企业转运成本、提高货物转运效率。
    今年3月，三峡枢纽港核心港区白洋港正式开港运营，将推动港口物流与保税物流、航空物流、智慧物流形成联动，进一步完善三峡综合交通运输体系。周先旺肯定白洋港规划好、建设快，区位优势明显。他说，要积极申报建设一类水运口岸，发挥多式联运体系功能，实现上下游港港联动，广泛开展业务、资本合作，加快推进“一城一港一主体”资源整合工作，为服务长江航运长远发展、推动地方经济社会发展作出更大贡献。
    周先旺一行还实地调研了兴发宜昌精细化工园及长机科技、贝迪克凌云、南玻硅材料等企业。
    近年来，为提高三峡船闸通航能力，进一步满足长江黄金水道航运需求,宜昌市谋划提出建设三峡综合交通运输体系，打造全国性综合交通枢纽，缓解三峡船闸货物通过压力。目前，该战略已写入国家“十三五”规划。（记者高炜，来源《三峡日报》）