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【新时代 新作为】三峡物流茅坪港初具雏形蓄势待发
作者：ycjt 更新时间：2018-01-12 18:25:26
为贯彻落实湖北省委、省政府和宜昌市委、市政府关于三峡翻坝物流产业园“省级战略、市县实施”的指导意见，8455线路检测官网所属湖北三峡现代物流有限公司认真学习贯彻党的十九大精神，合理安排施工工序，切实抓好施工现场管理，加快推进港区基础设施建设。截止目前，件杂码头、滚装码头全面建成，2台门座式起重机安装完毕，滚装陆域堆场基本完工，安检门等运营设施正抓紧制造，疏港道路、临港道路交付使用，货运中心大楼正在装修，物流仓储中心及综合物流中心正抓紧建设，三峡物流茅坪港初具雏形，开港运营整装待发，在新的时代展示新的气象、实现新的作为。
数九寒天里的“秭归速度”
“这是我们第一次尝试安装门座式起重机，怀揣着强烈的谨慎求索之心，在寒风凛冽的长江之边一呆就是十几个小时，看到2台门座式起重机在新春来临之际巍然耸立，确实很有成就感。”来自项目建设一线的杨鹏同志手抬安全帽，继续说：“门座式起重机是港口吊装转运货物的中坚力量，其顺利成功安装到位，为茅坪港2018年开港试运营奠定了重要基础，让大家吃下了定心丸！”。
此次安装的2台门座式起重机，由上海振华重工(集团)股份有限公司针对三峡坝区水文条件及茅坪港实际建设情况量身定制，建造投资1650万元，最大起重量为40吨，最大提升高度为30米。通过建设单位、监理单位、施工单位的精心组织、积极配合，在确保安装质量及港区安全的前提下，仅仅用时15天时间就完成了全部的安装作业，创造了长江内河港机设备安装的“秭归速度”。
进港“最后一公里”如期完工
临港道路是茅坪港区道路网主骨架“两横一纵”中的“横线”，是前方码头作业区与后方工业加工区、仓储物流区的分界线，主要用作场内货物运输。
随着2017年12月底临港道路的建成通车，其成功连接了疏港道路及前方港口作业区，进一步完善了物流园区基础道路网络，打通了港口前沿至高速路口的最后一公里，疏通了“水—陆”和“水—陆—水”翻坝货物转运的主通道。项目2016年12月开工建设，历时一年顺利完工。
项目建设一线的周帆同志说：“临港道路的交付使用为实现港口翻坝物流转运奠定了坚实的基础。在公司“三年行动计划”的最后一年之初，献上了一份新春的贺礼。”
“三峡坝上第一港”雏形初具
茅坪港二期陆域堆场场平工程占地面积约364亩，地上建筑主要建设堆场、道路、港区生产调度中心及相应配套设施。本项目一次规划、分批实施，其中场平工程由中国葛洲坝集团第五工程有限公司承建。该项目2017年3月开工建设，截至目前已完成97%的合同工程量，计划2018年1月组织交工验收。
茅坪二期陆域堆场场平工程的建成，使三峡枢纽茅坪港初具‘坝上第一港’的气势，为港区内转道路、港区生产调度中心及配套设施的建设夯实了坚定的基础，助推茅坪港“前港后园”发展战略规划的实现。
