公司要闻
【新时代 新作为】白洋港水铁联运上跨桥加快建设
作者：ycjt 更新时间：2018-01-28 17:55:11
白洋港水铁联运上跨桥是世行贷款三峡现代物流中心项目中道路交通工程的核心子项。上跨桥横跨318国道，全长524米，桥宽19米，双向四车道，主桥为两跨单索面钢箱梁斜拉桥。桥梁下部结构桩基30根，为满足重型货车通行要求，根据地质条件，设计桩长达40米，直径为1.8米。
“由于桩基质量直接影响整个工程成败，因此对桩基工程精细化施工要求就非常高。”世行项目办公室姚国东这样介绍。从桩基设备选型、钻孔、成孔、清孔，到钢筋加工、钢筋笼绑扎、精准下放、无缝焊接、误差控制，再到混凝土连续浇筑及养护，整个过程必须一气呵成、万无一失，否则就可能出现塌孔或者质量缺陷的风险，严重的甚至会发生安全质量事故。
进入2018年元旦以来，天气寒冷，雨雪交加。世行项目办公室工作人员发扬工匠精神，精心安排施工，有序管理施工作业现场。为满足24小时连续作业要求，确保工程质量和安全，项目管理团队倒排工期，加班加点，甚至凌晨3点仍在进行混凝土浇筑作业。世行办公室与参建单位攻坚克难、协同作战，共同奋斗在项目建设一线，狠抓质量安全，抢抓建设工期，丝毫不敢松懈。目前，钢筋加工、混凝土供应井然有序，5台钻机连续作业，三个班组轮流作战，确保了桩基施工稳步推进。
![9OG%4PNK%WR2O$HNH9QE]5X_副本.jpg](/d/file/2018-01-31/5abd2a64a48d6895f376ac84e664f5e0.jpg)
他们，以项目为业，以工地为家，秉承敢于担当、乐于奉献的敬业精神，保持精益求精、狠抓落实的工作作风，朝着世行既定目标一步步迈进，创建“平安工地”，打造“精品工程”。
据悉，白洋港水铁联运上跨桥项目总投资1.2亿元，建设工期18个月。项目建成后将实现白洋港口作业区、白洋物流园区与紫云铁路、焦柳铁路的无缝衔接，构建水铁联运专用通道，有效降低物流成本，对于三峡枢纽白洋港全力打造成交通运输部多式联运示范工程具有重要意义。
