江连四海潮----牢记殷殷嘱托 书写奋进答卷

作者：三峡日报    更新时间：2019-04-26 08:50:57    

大江奔流，千古不息。

滚滚长江水伴着数不清的船舶，贯高山峻岭、穿锦绣峡谷，挟云裹月、御风而行，一路向东，最终奔向大海。

宜昌，从古到今都是联结巴蜀与外界交通的黄金水道。然壁陡崖峭、滩急水险，过往舟楫，曾惊心动魄。

江流无声，变革却悄然发生。

中游畅则长江畅，中游通则长江通。

处在长江中上游接合部的宜昌，以时不我待的紧迫感、舍我其谁的责任感，主动担当，先行先试，畅通航道、破解难题，努力在将长江经济带建设成为黄金经济带中贡献宜昌智慧和力量。

有一种智慧，叫谋定而后动。

做调研、访专家、赴企业，集思广益、博取众长，宜昌就如何做足“江”的文章，解决“通”的问题，深度谋划推进三峡翻坝运输体系建设。

以水路通、铁路通、公路通、管道通、航运通，促进东西向通、南北向通。

围绕这一思路，宜昌加快三峡翻坝物流产业园、白洋港、茅坪港建设，推进水、路、港、岸、产、城协同发展，建设交通更顺畅的黄金经济带。

有一种智慧，叫先行先试。

今年起，通行三峡翻坝高速公路的车辆运输车，试行差异化收费，缴纳通行费从300元降低为240元，每次可节省开支约60元；

一个月前，秭归茅坪港商品车分拨中心，正式拉开商品车“水公水”翻坝转运序幕。“江海铁”“江海公”“水公水”“水水（过驳）”，四种多式联运模式，打造出“氧化铝进疆”“北粮南运西进”“粮肥互换”“商品车滚装翻坝”等特色品牌；

……

以改革之锐气、以齐心之士气，汇聚先行先试的集群效应，带来前所未有的改变。

有一种智慧，叫不破不立。

轻点鼠标，便可实时关注码头动态及车辆待港情况，这是宜昌交通部门整合船、货、港、车等多方数据资源，研发推出的长江第一个实时航运综合指数——三峡重载滚装运输综合指数。

建设三峡航运数据中心，推出三峡航运指数，打造长江航运风向标。

数据共享，为长江的运输市场建立了一条信息高速通道。

风从八面来，壮阔我胸怀。宜昌段航道的通畅，将使得鄂西南乃至长江航运的“一盘棋”由此更活。

瞄准未来，宜昌将把三峡枢纽港建设成为沿江运输通道上的水铁联运节点，同武汉港、黄石港、荆州港等沿江港口形成多点支撑、错位发展的格局，为长江经济带建设助力。

日月星辰，大江东去。风在起时，四海潮生。

顺应时代发展的潮流，宜昌正乘风逐浪，奋楫闯滩，创新突破，为加快黄金经济带建设注入澎湃动力。

 

2018年11月8日，白洋港探索应急翻坝转运，试行商品车装卸作业。

船舶有序通过三峡五级船闸。

2019年4月24日，秭归茅坪港完成岸桥设备安装。

2018年10月30日，宜蓉班列在宜昌东站始发，宜昌实现江海铁多式联运。

2019年3月27日，商品车“水公水”翻坝转运正式启动。

三峡翻坝转运体系示意图。